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Leichtmetallwagen
  • Umlaufendes Rand- und Bodenprofil zur Verstärkung der Behälterwände
  • Wände mit trapezförmig ausgeprägten Sicken versteift
  • Rollenanordnung B (2 Lenk- und 2 Bockrollen) bzw. Rollenanordnung D (4 Lenkrollen) mit grauer spurloser Vollgummibereifung, verzinkte Stahlgabeln, Rollenlager und Fadenschutz, 2 Lenkrollen mit Feststeller gemäß Europäischer Norm EN 1757-3
  • Geringes Eigengewicht!
  • Äußerst robust und formstabil!

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